談談永續 - PK考上筆記

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IFRS S2 跨行業指標－氣候相關指標

公司應說明其如何管理永續相關風險與機會之績效，包括任何目標及法令規定達成目標之進展。氣候相關【S2.28】 ◆ 跨行業指標：共有7項指標，包括溫室氣體排放量、氣候相關轉型風險、氣候相關實體風險、氣候相關機會、資本配置、內部碳價格、薪酬等。 ◆ 行業基礎指標：針對公司所屬行業的特性與經營活動，揭露該行業專屬的永續揭露指標。 ◆ 公司自訂指標及目標：包括公司為應對氣候風險或把握氣候機會所設定的目標。跨行業指標－氣候相關指標如下(很重要) 公司應針對不同排放範疇揭露以下資訊：範疇1 及範疇2 • 細分範疇1與範疇2溫室氣體排放 ﹣ 合併會計集團：指母公司及其合併子公司之排放資料，依 IFRS 合併財報範圍計算，涵蓋母公司控制之各營運據點（如營運工廠、物流中心、辦公室等） ﹣ 未納入合併報表的其他被投資：指公司投資但未納入合併財報之個體，如關聯企業、合資企業、未納入合併報表子公司等。 • 以地點為基礎計算範疇2排放量，並同時說明透過合約工具（如再生能源憑證 [RECs]、綠電採購協議 [PPAs]、碳信用額）影響範疇2排放之資訊範疇3 • 考量上下游價值鏈的哪些部分是相關的，並依據《溫室氣體盤查議定書企業價值鏈（範疇3）會計與報導準則》（2011年版）之規定，說明其選定納入衡量範圍的範疇3類別 • 若公司的營運活動涉及資產管理、商業銀行或保險業務，則應揭露投融資排放（類別15之一部分）之資訊提醒：依金管會規定，上市櫃公司可自首次適用永續揭露準則後第四個會計年度起適用IFRS S2中範疇3相關揭露規定（以第一階段2026年接軌之上市櫃公司為例，最遲可於2030年揭露2029年會計年度範疇3資訊），且首年揭露免提供比較資訊。跨行業指標：內部碳價格【S2.29 (f)】公司應揭露是否及如何運用碳價格於決策，以及每公噸溫室氣體的評估價格；若尚未採用，得說明現況並補充未來規劃。

「iPAS初級、中級淨零必考！環境部最新『碳定價策略』四大考點全解析」

碳定價驅動氣候行動，台灣以多元碳定價組合接軌國際、加速淨零揭示碳費、ETS與國際合作三軌並進策略 🌍 核心主旨：以碳定價驅動氣候行動面對全球氣候治理因地緣政治與經濟情勢出現的觀望氛圍，環境部長強調，現在正是台灣加速布局、爭取下一波綠色轉型領先地位的關鍵時刻。碳定價不僅是減碳工具，更是驅動綠色投資、創造就業與帶動綠色成長的核心引擎。 📊 淨零目標與具體減碳進展台灣邁向 2050 淨零排放的承諾堅定不變。減碳成果已具體顯現，2024 年溫室氣體排放量相較基準年已下降 6.59% ，且過去幾年保持每年 2%–3% 的降幅。階段里程碑減碳目標 (相較於 2005 年) 2030 年減量 28 ± 2% 2032 年減量 32 ± 2% 2035 年 (NDC) 減量 38 ± 2% (換算峰值減量幅度約 43% 至 47%) 🛠️ 四大政策亮點與轉型路徑 1. 建立「多元碳定價組合」現況：碳費已於 2025 年正式上路，涵蓋全台逾五成的碳排放量。專款專用： 2026 年（115年度）預計徵收約新台幣 49.7 億元，將全數投入綠色轉型。減碳效益：搭配 402 家事業與 2511 項減量措施，預估 2030 年單年可創造約 4,520 萬公噸 CO₂e 的減量；2025 至 2030 年累計減量更可達約 1.14 億公噸 CO₂e 。 2. 穩步邁向總量管制排放交易 (ETS) 推動時程：以碳費為治理基礎，環境部預計於 2026 年（115年）下半年提出 ETS 試行計畫，力拚年底前上線試行交易平台，並朝 2028 年啟動試行總量管制交易邁進。產業串聯：已促成 20 家企業（約 126 個廠）組成「綠色成長聯盟」，涵蓋近八成的碳費排碳量，攜手共同減量。 3. 深化國際接軌與跨國碳權合作歐洲合作：與歐洲能源交易所（EEX）簽署合作備忘錄並共同建置試行交易平台。巴拉圭專案：依《巴黎協定》第六條 (ITMO) 精神推動雙邊碳權合作，聚焦電動巴士、造林與農業減排。目標貢獻我國 5% 排放減量，並堅守「國內減量為優先」原則。 4. 務實永續監理與發展循環經濟跨部會防漂綠：呼應歐盟務實趨勢，環境部將與金管會合作整合溫室氣體盤查與永續揭露，降低企業重複遵循成本並引導真實減碳。創造在地碳權：透過甫完...

我國自願減量專案申請常見問題與案例探討

為協助申請單位了解自願減量專案於審查過程中常見的重點與判斷原則，彙整專案申請實務中較不易通過的主要原因，以及較容易通過之專案特徵，並搭配實際案例加以說明。透過案例分析，說明專案從規劃、資料準備到申請與查證階段，常見可能影響審查結果的關鍵因素，協助申請單位提前掌握審查重點、避免常見錯誤，提升專案申請之成功率。 (1) 專案計畫書製備 / 修訂常見問題 (a) 參數未充分定義：未清楚定義所有減量計算所需的參數、數據來源、量測頻率及量測儀器精度。 (b) 監測點規劃不足：未能完整覆蓋所有專案排放和基線排放的關鍵數據監測點。 (c) 缺乏品質管制 (QA/QC) ：未規劃數據校準、錯誤處理、數據遺失的備援方案和內部稽核程序。 (d) 未遵循方法學要求：未嚴格遵循所選方法學中規定的適用條件、邊界設定、基線計算方式和參數選取。 (2) 確證 / 查證作業常見問題 (a) 儀器校準過期或不準確：用於量測關鍵數據（如電量、燃料消耗量）的儀器未按時校準，或精度不符合 PDD 要求。 (b) 原始證據鏈斷裂：缺乏從原始紀錄（如電費單、採購發票、工廠日誌）到減量報告數據的完整稽核軌跡。 (c) 專案管理層對規則不熟悉：專案經理或技術人員對所選方法學、標準要求或監測計畫的理解不夠深入，無法有效回應審核機構的質疑。 (3) 環境部審查常見問題專案被駁回通常是因為未能符合外加性和可量測、可報告、可查驗原則 (MRV) 方面的要求。 (a) 法規外加性：違反新版空氣污染物排放標準：燃料替換類型專案的基線情境（即使使用舊燃料）若無法證明符合法規生效後加嚴的「鍋爐空氣污染物排放標準」，則不具法規外加性，因此遭到駁回。與環評承諾重複：專案活動範圍與環境影響評估 (環評) 承諾事項重疊，且無法證明專案措施「優於」環評承諾的要求，導致法規外加性不足。減量成效重複計算：再生能源發電專案（如沼氣發電或太陽光電）若已簽訂再生能源憑證合約，或其淨發電量已納入國家電力排碳係數計算，會導致減量成效重複計算的疑慮，因此不予通過註冊。不符合燃料替換審查原則。 (b) 數據及監測不符合規定，專案必須具備「可量測、可報告、可查驗」的原則 (MRV)：基線資料不足或推估過多：例如基線能源消耗僅使用 32 天的數據推估 12 個月數據，而非實際運作參數，無法反映季節變化，不符合減量方法要求涵蓋「過去...

SBTi發布全新營運模式：落實執行、強化夥伴關係、擴大企業網絡

這陣子在企業輔導與教學現場，最常聽到的焦慮之一就是：「標準太多了，到底要聽誰的？」或是「淨零路徑看起來很美，但實際執行起來卻窒礙難行。」這些心聲，國際減碳權威組織 SBTi (科學基礎減碳目標倡議) 聽到了。 SBTi 近期釋出的全新營運策略，釋放出一個明確的訊號：減碳，正式進入「務實轉型期」。對我們這些在第一線協助企業導入減碳目標的實務工作者來說，有三個關鍵重點值得關注： 1. 從「全球路徑」到「在地實務」過去，很多企業反映 SBTi 的標準對中小企業或特定產業來說門檻太高，甚至有點「遙不可及」。現在，SBTi 將不再只談高階的全球路徑，而是要轉向提供一套「選單式」的架構。這意味著，企業可以根據產業屬性、地理環境與商業現實，選擇更適合自己的技術路徑。這不是降低標準，而是提高「執行力」。 2. 拒絕重複工：標準間的「互通性」是關鍵永續團隊最怕的就是「一份報告，五種格式」。SBTi 明確表態，將致力於與現行的會計準則、RE100、ISO 淨零標準及各類綠色憑證進行互通與認可。目標很簡單：減少企業為了應付各種審核而產生的重複勞動。預計 2027 年我們就會看到更完整的指引。 3. 讓數據說話：從「規劃」轉向「實戰」我們常說「什麼可以測量，什麼就可以管理」。SBTi 意識到企業缺乏即時的減碳實戰數據，因此未來將整合系統性的排放與投資指標。這不僅是為了評估，更是為了提供一份「淨零標竿」——讓企業知道同業都在做什麼、哪裡的技術可行、哪裡的資本投下去最有效益。給企業的經營洞察 SBTi 的這場轉型，其實反映了全球淨零生態系正在從「碎片化」走向「整合化」。這對台灣企業來說是一個好消息：對於供應鏈管理：未來高排碳產業的減碳策略將更強調「供應鏈串聯」。如果您身處這類產業，現在正是與供應商建立數據透明度的最佳時機。對於金融業：隨著 SBTi 加深與金融業的合作，ESG 績效數據將不再只是公關行銷，而是會更直接地影響到資金的調度與放貸條件。佈局亞洲：隨著 SBTi 計劃在東南亞與印度設立據點，這預示著亞洲在未來全球氣候治理中的話語權將大幅提升。結語：減碳不再是單打獨鬥的環保運動，而是一場商業競爭力的重組。我們不必再糾結於遙遠的理論，現在的重點是：如何在變化快速的標準中，找到最能支持公司業務持續成長的執行路徑？「關注我們的最新專欄...

超高分90/94成績出爐~~IPAS淨零初級 05/16 首次考出低位熱值是什麼? 為何要用低位熱值?

今天成績公布了，超高分90/94 跟大家分享考友的喜悅，並同時分享本次5/16考科的考點解析，IPAS淨零初級 05/16 首次考出低位熱值是什麼? 為何要用低位熱值? 有興趣了解，請進 PK考上筆記 ~ 依據《溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法》規範，說明計算原理、參數規定與實務案例。一、計算方法概覽事業盤查排放量採下列三種方法之一：排放係數法活動數據 × 排放係數 × GWP，適用於燃料燃燒等排放源。本文重點說明質量平衡法依投入物料與產出物料之碳含量差異推算排放量，適用於化學製程等。直接監測法以連續排放監測系統（CEMS）即時量測煙道中溫室氣體濃度與流量。二、排放係數法核心公式針對燃料燃燒排放源，環境部明定應使用低位熱值（LHV）進行計算：燃料燃燒溫室氣體年排放量年排放量（tCO₂e）＝年活動數據 × 低位熱值（LHV）× 單位轉換因子 × 排放係數 × 溫暖化潛勢（GWP）各參數說明年活動數據：燃料消耗量（公升、公斤、Nm³ 等）低位熱值（LHV）：扣除燃燒水分蒸發潛熱後的可用熱量，單位 TJ/unit 單位轉換因子：1 kcal = 4.1868 × 10⁻⁹ TJ，用以統一熱量單位排放係數：每單位熱量對應之溫室氣體排放量，單位 kg/TJ 溫暖化潛勢（GWP）：各類溫室氣體換算為 CO₂ 當量之係數三、低位熱值（LHV）之取得與轉換環境部管理辦法自 113 年 1 月 1 日施行後，熱值檢測須由取得 CNS 17025 / ISO IEC 17025 認證之實驗室辦理。一般實驗室量測所得為高位熱值（HHV / GCV），事業須依下列公式換算為低位熱值：高低位熱值換算低位熱值（LHV）＝比例值 × 高位熱值（HHV）燃料型態比例值煤類（固態） 95% 油類（液態） 95% 氣態燃料 90% 全年度熱值加權平均計算事業若同一燃料有多批次進料，應以各批次活動數據為權重，計算加權平均熱值：加權平均熱值公式加權平均低位熱值＝ [（活動數據₁ × LHV₁）＋（活動數據₂ × LHV₂）＋ … ＋（活動數據ₙ × LHVₙ）] ───────────────────────────────────── 活動數據₁ ＋活動數據₂ ＋ … ＋活動數據ₙ 高位熱值 HHV（實驗...